A legújabb körök valószínűleg most kezdenek el ketyegni, mivel a 2025-ös Belga Nagydíj biztonsági autójának beindítása megkezdődött. Lando Norris azon tűnődik, miért nem volt elég energiája az akkumulátorából, amikor az Oscar Piastri egyenesen kirepül a pályáról, és átveszi a verseny fődíját. A srác azt hiszi, hogy elfogytak a gumijai, vajon a monacói pilóta lesz-e az első a boxban?

Visszafelé a Spa-Francorchamps bizonyos változtatásokon esett át. A 8,7 kilométerre lerövidített pályát lassú szegélyekre alkalmazták, így a versenypálya az egyik leghosszabb és legnehezebb lett a motorsportban. Még amikor kitartott, a szezon nagy részében nem versenyzett. Mike Taylor, aki egy jó Lotust vezetett, súlyos irányvesztést szenvedett, és a Stavelot melletti erdőben balesetet szenvedett.

Belgium emellett minden egyes kilogrammra vetítve a 2025-ös versenynaptár egy másik pontjához képest magasabb üzemanyag-fogyasztást ért el 2,43-as idővel. Ez jelentősen lelassul, és az első jobbkezes autó a szezon harmadik leggyorsabbja a rajtvonaltól mindössze 137 méterrel. Az új Belga Nagydíj egy izgalmas F1-es futamot ígér, amelynek 2025-ben a következő időeredményt éri el, 2023-ban pedig a legújabb, csökkentett időeredményt rendezték meg.

Peter Bonnington azt mondja Kimi Antonellinek, hogy akár két körrel is lemaradhatnak a védelmi autó mögött, és a versenyvezetés eldöntheti, hogy elindítják-e a 2025-ös Belga Nagydíjat vagy sem. Akár egy rajthelyről indul, akkor hatalmas hátrányban lehet csapattársával szemben. Ez az a rajtrács-rész, ahonnan rajtolhat az új 2025-ös Belga Nagydíjon, és nem meglepő, hogy meg akarja győződni arról, hogy a dal eleje rendben van. Vajon az új McLaren-pilóta elég erős ahhoz, hogy felvegye a versenyt csapattársával?

Egyszerű tippek a 2025-ös Belga Nagydíj megtekintéséhez: | információért kattintson ide

A 2025-ös versenyig Schumacher messze a legsikeresebb versenyző maradt a gyógyfürdőben hat győzelemmel, miközben Lewis Hamilton birtokolta információért kattintson ide a legtöbb pole pozíciót (6) és a dobogós helyezéseket (11) a helyszínen. A konstruktőrök közül a Ferrari uralkodott Belgiumban, vezetve a győzelmek (18), a pole pozíciók (17) és a dobogós helyek (51) tekintetében. A két legfontosabb címvédő a sorban van, Charles Leclerc a harmadik helyen, a Ferrari és Max Verstappen, a tegnapi első futamgyőztes, a negyedik helyen, aki a Red Bullt birtokolja. Ez már összetettebb, mivel néhány erősebb csapatnak gyenge hónapjai vannak.

Lewis Hamilton kissé elavultnak bizonyult, és kiváló mesterkurzust mutatott be a nehéz terepen, remekül rajtolt a boxutcában, és a hetedik helyre javította azt. Norris csapattársa, Oscar Piastri címét mindössze nyolc pontra csökkentette, és a dráma várhatóan folytatódik az F1 egyik legikonikusabb helyszínén. Az F1 a hétvégén a legendás Salon-Francorchamps-i pályára, a 2025-ös Belga Nagydíjra, az év 13. futamára gondol, és az amerikai rajongóknak nem kell kihagyniuk még egyet. A McLarensnél, amely két egymást követő győzelem után lendületet vett, a legújabb bajnoki küzdelem egyre forróbb. A szombati időmérőn, Spában az új brit mindössze 0,065 másodperccel előzte meg riválisát.

Belga GP gyártás az Ön szalonjának támogatására

De végül sokáig vártak, az új dal majdnem lejárt, ha a verseny kevesebb mint módszerrel haladt, 80 perccel a hivatalos rajt után kiment, és négy kör után egy védekező autóval. Több autóvezető állt a boxutcába a motor után, és beállították a váltást, köztük Sainz, Hamilton, Antonelli és Alonso, a négyes pedig csatlakozott a biztonsági autók várakozósorának végéhez, amikor az első kör elkezdődött. A 49 körös verseny előtti heves esőzések a közel 80-ról késleltették a folyamatot, de amikor a verseny az 5. körben elkezdődött, a kulcsfontosságú második azonnal megjelent, mivel a Piastri jobban dolgozott csapattársán, és az Eau Rouge miatt pole pozícióba került.

• Gyakran ugyanabban a helyzetben vagyunk néhány, 3-4 pillanat múlva, mielőtt elered az eső, és mi elindulhatunk…
• Patrese párttársa, Siegfried Stohr az olasz autójának egyenes hátulját ütötte, Luckett mellett, akit egyszerűen elrúgtak, de elvesztette az eszméletét.
• A bajnokság erősítése és az időjárás viszontagságai miatt a hétvégén minden megtalálható, ami egy évjárathoz illik.
• Ez komolyan a szuezi dráma miatti belgiumi és hollandiai szélsőséges üzemanyagáraknak tudható be.

Charles Leclerc idegenben a 3. helyet szerezte meg, miután további dobogós helyeket is megszerezve uralta a Ferrarit, megelőzve Maxim Verstappent, és ezzel az új verseny nagy részét birtokolva. Oscar Piastri nyerte az új Belga Nagydíjat, ezzel megszerezve 6. győzelmét az F1-es sorozatban. A legutóbbi Belga Nagydíjat 2025. július 27-én rendezték meg a belga Ardennekben található Spa-Francorchamps-i futamon. Idén Belgium és Magyarország között rendezték meg a versenyt, így ez lett az év 13. nagydíja. Eredetileg a 16. rajthelyre készült, de egy jó boxutcában indult – köztük Kimi Antonelli és Fernando Alonso is –, akik a Q1-ben estek ki. „Az igazat megvallva, biztos vagyok benne, hogy növelni fogom a bizalmát.”

A Purple Bull a legfrissebb listát tartalmazza a legtöbb dologról egy kiváló évben, 860-nal több, mint 22 kiváló csatát elért szezonnal, átlagosan 39,09-cel csatánként. Ant Davidson, a Heavens Sports F1 korábbi pilótája szerint ez egy nagyon fontos pillanat volt, és elmondta, hogyan „csalta” az ausztrál Norrist a T1-ből az újraindítás során „egy nagy dobásra a túlkormányzás miatt”, ami sokkal jobb kiszállást eredményezett Piastri számára. Mostantól a tévés játékosok a Sky Activities F1-hez vezető összes lépést is megnézhetik 24 órás vagy havi előfizetéssel, streamelve a különböző eszközökön. Ne felejtsd el megnézni a regionális bejegyzéseket, ahol a legfrissebb tényeket találod a közvetítési percekről, és a saját régiódban is elérheted őket.

De nem mindenhol elérhető, és a regisztráció sebessége is eltérő lehet a helyi régiótól függően. Oscar Piastri szerezte meg a McLaren első győzelmét a gyógyfürdőben Jenson Buttonként 2012-ben, Lando Norris a második, a csapat pedig a 2025-ös év hatodik győzelmét hirdette meg. Az új réssávból indulva, egy beállításmódosítás után, Hamilton tapasztalt pontossággal száguldott át a pályán. Ő volt az egyik első, aki a slick gumikra fogadott a crossover szakaszban, ami egy olyan változást hozott, hogy biztosan láttad, ahogy több középmezőnybeli versenyzőt is lehagysz a hetedik helyezésig. Az új dalt 1979-ben fejlesztették át, és bár az új pálya a legújabb eredeti hosszának fele, mégis a legújabb leghosszabb a jelenlegi naptárban a 7,004 km-es hosszúságával. Az új Belga Nagydíj a legnehezebb az új versenyen, növelve Verstappen győzelmi esélyeit.

Oscar Piastri érvel a papaja szabályok mellett, miközben Lando Norris a McLarennel kötött ki.

Lando Norris a kemény gumikon talán a saját kedvére erőltetheti magát. Kimi Antonelli ugyanakkor Franco Colapinto előtt száguld a hátsó egyenesben, így a legújabb Mercedes a 15. helyen áll. A top 10-ben senki sincs a DRS listáján az új autó előtt, ami azt mutatja, mennyire fontos, hogy a szabad ég vigyázzon a gumikra most. Piastri a csatornákon dolgozik, amelyek rövidebb távokon futnak, mint a kemény gumikon. Jelenleg a 19. helyen áll, ami 16 másodperccel Esteban Ocon Haas-a mögött, de a jövőben friss gumikat kínál.

Az oldalon található üzenet kizárólag szórakoztatási célokat szolgál, és a CBS Activities semmilyen szavatosságot vagy garanciát nem vállal a megadott javaslatok pontosságáért, vagy akár egyetlen játék vagy élmény következményeiért sem. Weboldala szakmai cikkeket tartalmaz, és fizethet a CBS Sporting eseményekért a weboldalon található linkekért. Az új eget gyakran csak a dal miatt látják, amikor az F1 a városi területre vonatkozik a Szalonban, és jogosan. Lewis tartja az új rekordot a legtöbb Belga Nagydíj-győzelem tekintetében, fél tucattal. Charles Leclerc első F1-es győzelmét Belgiumban szerezte, a saját 2019-es modelljében. Néhány évvel később Mika Häkkinen az F1-es rekordok egyik leghíresebb és leglélegzetelállítóbb előzését hajtotta végre, amikor egyszerre előzte meg Schumachert és a hátvéd Ricardo Zontát a győzelmek útján.